Датският парламент приема Закона за възнаграждение на водачите на ППС

Наредбите ще обхващат чуждестранни превозвачи извършващи, наред с други и каботажни операции. Новите разпоредби влизат в сила на 1 януари 2021 г.

Новото законодателство трябва да гарантира същите рамкови условия по отношение на условията на заплатите, когато датските и чуждестранните компании извършват курсове по датски пътища.
Това означава, че чуждестранните транспортни компании трябва да заплащат на водачите , почасовата ставка съгласно Националния колективен договор за транспортния сектор, когато извършват транспортни операции на датска територия.

Целта на закона е да установи ниво на разходите, което трябва да се спазва от превозвачите, които работят в съответствие с датско разрешително за товарни или автобусни услуги, или които изпращат водачи до Дания във връзка с каботаж или комбиниран транспорт.

Чуждестранна компания трябва да изплаща на служителя почасова заплата, която съответства най-малко на почасовата ставка, когато служителят извършва следната работа за компанията:
1) каботажна операции със стоки, при които моторното превозно средство или общото допустимо тегло на камиона надвишава 3,5 т
2) каботаж с автобус, или
3) пътната част на комбинирания транспорт в Дания

Чуждестранните компании, които предоставят услуги в Дания, трябва да уведомят Регистъра за чуждестранни доставчици на услуги (RUT).
Министерството на заетостта и Министерството на транспорта и жилищните въпроси, предлагат да бъде въведен различен регистър като система за уведомяване за извършване на транспортните услуги.
Подаването на заявлението трябва да бъде отправено до датския бизнес орган и то трябва да се извърши най-късно, когато започне въпросното шофиране.

В някои отношения процедурата ще съвпада с това, което се прилага вече по отношение на уведомяването в RUT , което включва каботажни услуги със стоки, когато общото допустимо тегло на моторното превозно средство или превозно средство надвишава 3,5 т, каботаж с автобус и пътна част от комбиниран транспорт, когато пътният участък е излючително в Дания.

Следната информация трябва да бъде подадена при уведомлението:
1) Име на компанията, адрес на седалище и информация за контакт
2) Информация за типа транспорт
3) Идентификация на автомобила (регистрационен номер)
4) Дата на започване и завършване на шофирането
5) Идентичност и информация за контакт с водача, който извършва конкретното шофиране

Ще бъде наложена глоба в размер на 10 000 DKK на превозвача за това , че не е регистрирал или неправилно съобщил за каботажна операция. Ако по време на проверката бъде установено, че водачът не получава адекватна заплата за каботаж в Дания, санкцията ще бъде много по-висока, поне 35 000 DKK.