Il a été confirmé que les autoroutes AP-7 (Tarragone/Jonquera et Montmeló à El Papiol) et AP-2 (Saragosse à El Vendrell) seront libéralisées à partir du 01.09.2021.
Le ministre Ábalos confirme que les deux autoroutes seront gratuites à l'expiration des concessions pour les deux autoroutes, bien que cela ouvre la possibilité d'un futur débat sur la manière de financer l'entretien du réseau routier espagnol.
Ces dernières années, sur plusieurs tronçons, les concessions ont expiré, devenant ainsi partie intégrante du réseau public de l'État.
À la fin de 2018, la concession de l'autoroute AP-1 Burgos-Armiñón a expiré, ce qui a ajouté 84 kilomètres d'autoroute étant complètement exemptés de péages. Les autoroutes AP-7 entre Alicante et Tarragone, avec un total de 474 kilomètres, et l'AP-4 entre Séville et Cadix, avec un parcours de 94 kilomètres, ont également été intégrées comme autoroutes sans péage le 01.01.2020.
Elles seront maintenant rejointes en septembre prochain par le tronçon de l'AP-7 de Tarragone à la frontière de La Junquera et l'AP-2 entre Saragosse et la Méditerranée, qui ajoutent un total de 470 kilomètres supplémentaires sans péage.
