Il parlamento danese adotta la legge sulla remunerazione dei conducenti

Le norme riguarderanno i camionisti stranieri che svolgono operazioni di cabotaggio. Le nuove norme entreranno in vigore il 1 ° gennaio 2021.

La nuova legislazione dovrebbe garantire agli autisti stranieri, le stesse condizioni (in termini salariali) di quelli danesi.
Ciò significa che le società di trasporto devono pagare i loro conducenti secondo la retribuzione oraria lorda, stabilita dal contratto collettivo nazionale danese per il settore dei trasporti, quando effettuano operazioni di cabotaggio.

Lo scopo della legge è di fissare un livello remunerativo, che drovrà essere seguito dalle società di trasporto.

Una società straniera deve pagare a un dipendente un salario orario che corrisponde almeno alla tariffa oraria, quando il dipendente svolge il seguente lavoro per l'azienda:
1) operazione di cabotaggio con merci in cui il veicolo a motore o il peso totale totale autorizzato del camion supera 3,5 t
2) cabotaggio di autobus, o
3) la parte stradale del trasporto combinato in Danimarca

Le società straniere che forniscono servizi in Danimarca sono soggette a notifica al Registro dei Fornitori di Servizi Esteri (RUT).
Il Ministero del lavoro e il Ministero dei trasporti e delle abitazioni propongono di introdurre un registro diverso come sistema di notifica per i servizi di trasporto.
La dichiarazioni dovranno essere inviata all'autorità commerciale danese e le comunicazioni dovranno essere effettuate non più tardi quando inizia l'operazione di cabotaggio.

Tuttavia, il regime coinciderà, per alcuni aspetti, con quanto già previsto in termini di notifica in RUT, che comprende i servizi di cabotaggio con merci, in cui il peso totale ammissibile totale dell'autoveicolo o del veicolo supera 3,5 t, il cabotaggio degli autobus e parte della strada del trasporto combinato quando la sezione stradale è esclusivamente in Danimarca.

Le seguenti informazioni dovrebbero essere compilate al momento della dichiarazione:
1) Nome dell'azienda, indirizzo e informazioni di contatto
2) Informazioni sulla modalità di trasporto
3) Identità del veicolo (targa)
4) Data d'inizio e fine distacco
5) L'identità e le informazioni di contatto del conducente che esegue quel particolare viaggio

Per la mancata registrazione o dichirazione errata di un'operazione di cabotaggio, al vettore verrà inflitta una multa di 10.000 DKK. Se si verifica durante il controllo che il conducente non riceve un salario adeguato per il cabotaggio in Danimarca, la penalità sarà molto più elevata, almeno 35.000 DKK.