Das dänische Parlament übernimmt das Arbeitsentgeltgesetz für Fahrer

Die Regelungen umfassen die aus dem Ausland tätigen Fahrer, Kabotage Dienstleistungen und viele weitere Bereiche. Die neuen Regelungen treten ab dem 01.Januar 2021 in Kraft.

Die neue Gesetzgebung soll dafür sorgen, dass die selben Rahmenbedingungen für alle, in Bezug auf den gezahlten Lohn, gelten. Dies gilt für dänische und ausländische Unternehmen, wenn diese die dänischen Straßen zum Transport benutzen.
Das bedeutet, das ausländische Transport Unternehmen ihren Fahrern den geltenden Mindestlohn, gemäß des nationalen Tarifabkommens für den Transport Sektor zahlen müssen, wenn diese Transport Dienstleistungen auf dänischen Gebiet durchführen.

Der Sinn und Zweck dieses Gesetzes ist, ein Kosten Niveau herzustellen, dass von allen Transporteuren eingehalten wird. Dies gilt für Tranport Unternehmen, sowie Bus Unternehmen, die Fahrer nach Dänemark entsenden. Darunter fallen auch Kabotage Dienstleistungen oder ein damit verbundener Transport.

Das ausländische Unternehmen muss seinem Fahrer den Stundenlohn zahlen, wenn dieser eine der folgenden Dienstleistungen für sein Unternehmen in Dänemark durchführt:
1) Kabotage Tätigkeiten mit Waren für die ein Kraftfahrzeug oder ein LKW mit einem zulässigen Gesamtgewicht von über 3,5 Tonnen verwendet wurden
2) Bus Kabotage, oder
3) der Straßenanteil des kombinierten Transportes in Dänemark stattgefunden hat

Ausländische Unternehmen, die Dienstleistungen in Dänemark anbieten, sind verpflichtet dies im Register für ausländische Dienstleister (RUT) anzugeben.
Das Arbeitsministerium und das Ministerium für Verkehr und Wohnungswesen hat ein Portal vorgestellt, auf dem die Transport Dienstleistungen angegeben werden müssen.
Die Entsendung eines Fahrers muss an die dänischen Behörden gemeldet werden. Dies sollte spätestens vor der Abfahrt geschehen.

Die folgenden Informationen müssen bei der Anmeldung angegeben werden:
1) Firmenname, Geschäftsanschrift und die Kontaktdaten
2) Information über die Art des Transportes
3) Fahrzeug Identität (Kennzeichen)
4) Das Startdatum und Enddatum der geplanten Dienstleistung (Fahrt)
5) Personaldaten und Kontaktinformationen des Fahrers, der die angegebene Fahrt durchführt

For failing to register or incorrectly reporting a cabotage operation, a fine of 10,000 DKK will be imposed on the carrier. If it is found during the check that the driver does not receive an adequate wage for cabotage in Denmark, the penalty will be much higher, at least 35,000 DKK.