Det danske parlament vedtager lov om vederlag til chauffører

Reglerne vil omfatte udenlandske lastbiler, der udfører blandt andet cabotagearbejde. De nye regler træder i kraft den 1. januar 2021.

Den nye lovgivning skal sikre de samme rammebetingelser i forhold til lønvilkår, når danske og udenlandske virksomheder gennemfører kørsler på danske veje.
Dette betyder, at udenlandske transportselskaber skal betale chauffører til timelønssatsen i henhold til National Collective Agreement for transportsektoren, når de udfører transport på dansk territorium.

Formålet med loven er således at etablere et omkostningsniveau, som skal overholdes af vognmænd, der opererer i henhold til en dansk tilladelse til godstogs- eller busforbindelse, eller som udstationerer chauffører til Danmark i forbindelse med cabotage eller kombineret transport.

Et udenlandsk selskab skal betale en medarbejder en timeløn, der mindst svarer til timeprisen, når medarbejderen udfører følgende arbejde for virksomheden:
1) cabotagekørsel med varer, hvor motorkøretøjet eller lastbilens samlede tilladte samlede vægt overstiger 3,5 ton
2) bus cabotage, eller
3) vejdelen af kombineret transport i Danmark

Udenlandske virksomheder, der leverer tjenester i Danmark, skal notificere Registeret for udenlandske tjenesteudbydere (RUT).
Beskæftigelsesministeriet og Transport- og Boligministeriet foreslår, at der indføres et andet register som varslingssystem for transporttjenester.
En anmeldelse skal sendes til Erhvervsstyrelsen, og det skal ske senest, når det pågældende kørsel starter.

Ordningen vil dog i nogle henseender falde sammen med det, der i forvejen gælder med hensyn til anmeldelse i RUT, som inkluderer cabotagekørsel med varer, hvor den samlede tilladte samlede vægt af motorkøretøjet eller køretøjet overstiger 3,5 ton, buscabotage og kombineret transport når vejafsnittet udelukkende er i Danmark.

Følgende oplysninger forventes at blive indgivet ved anmeldelse:
1) Firmanavn, forretningsadresse og kontaktoplysninger
2) Oplysninger om transportform
3) Køretøjsidentitet (nummerplade)
4) Dato for påbegyndelse og færdiggørelse af kørslen
5) Identiteten og kontaktoplysningerne om chaufføren der udfører den pågældende køretur

Ved ikke at registrere eller forkert rapportage af en cabotageaktion, pålægges transportselskabet en bøde på 10.000 DKK. Hvis det konstateres under kontrollen, at chaufføren ikke modtager en passende løn for cabotage i Danmark, vil straffen være meget højere, mindst 35.000 DKK.