GEIE-TMB angiver i en pressemeddelelse at efter høringer på regerings- og regionalt niveau, kræver det tekniske vedligeholdelsesarbejde "total lukning af strukturen i ni uger".
Dette arbejde med at "udskifte pladeelementer i den centrale del af tunnelen" og "skifte acceleratorer (ventilatorer) på hvælvingen" vil gå forud for en "testplads til renovering af hvælvingen (...) udskudt til 2024.
Vedligeholdelsesarbejdet på Mont Blanc-tunnelen var oprindeligt planlagt til den 4. september, men et jordskred den 27. august i Maurienne-dalen førte til lukning af Fréjus-tunnelen, en anden vigtig rute mellem de to lande.
For at undgå trængsel blev renoveringsarbejdet af Mont Blanc-tunnelen derfor udsat, og arbejdet delte sig i to sektioner.
I sin pressemeddelelse sikrer GEIE-TMB, som "estimerer, at omkring 90 % af tunge lastbiler vil køre" mod Fréjus, også "vil gøre alt for at sikre, at trafikken kan genoprettes inden den 18. december".
Find datoer og tidspunkter for trafikafbrydelser her.